ハチの子ヘボはタンパクの源
2008/05/05
岐阜
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炊きたての「へぼ釜めし」。ご飯の上にはこんがり焦げたヘボ |
ラブ度: ★★★★
ハチの幼虫を食べました。おいしそうに湯気をあげる炊きたての釜飯。蓋を取ると、ご飯の上にはこんがり焦げたサナギやハチの姿が。
4月15日限りで引退する岐阜県恵那市のボンネットバス「とことこボンちゃん」に乗ったときのこと。
JR恵那駅を起点に、同市内の名所を巡るバスツアー。ボンネットバスが古くなり引退するということで、自分が書いている「『鉄』記者ブログ」のネタにしようかと参加しました。この日は桜をめぐるというコース。
最初の休憩地で、「昼はヘボになります。だめな人は手を挙げてください」とガイドのお兄さん。
む… 一瞬の迷い。10秒ほど考えたでしょうか。ヘボに挑むことに。
なんというか… 旅先の開放感というか、物は試しというか、ブログのネタ作りというか。とにかく、腹をくくって食べることに。
ヘボとは、クロスズメバチの子。東濃地方では昔から貴重なタンパク源として食べられています。
ここ恵那市串原では、毎年秋に愛好家が巣の重さを競う「ヘボの巣コンテスト」が行われるほど。
昼ごろ、ボンネットバスは恵那市串原の「ささゆりの里」に到着。 中に入ると、炊いている途中の「へぼ釜めし」がずらり並んでいます。
この「へぼ釜めし」、通常メニューとして800円で味わうことができます。
炊けるのにおよそ25分から30分かかるそうです。このときはツアーで前もって連絡してあったので、炊飯の最終局面に入っていました。
火が消えるまでじっと待ちます。なかなか消えないなぁ。周りは食べ始めていますが、ここはこらえます。
よし。蓋を開けると、ご飯の上に、いい感じに焦げたヘボが。さなぎから、ほとんどハチの姿になっているものまでさまざま。
しゃもじで釜の中をかき混ぜ、しばらく蒸らします。
さあ、食べましょう。あまり中を見つめないようにして、米とともにヘボを口の中へ。
口の中で違和感を感じることなく、歯ごたえは柔らか目。ヘボそのものは甘みがあるということですが、釜飯のしょう油味がいい具合です。
時おり、硬いものが混ざっていますが、これはおこげ …のはず。ハチの羽かもしれませんが。これはおこげです。うん。そう信じます。
見た目でつい構えてしまいがちですが、食べてみれば、おいしい釜飯でした。
「ささゆりの里」は、自然豊かな環境の中に、マレットゴルフ場や特産品直売所があります。
ヘボにしても、この日訪れた桜の大木の数々もそうですが、岐阜県内には、自分がまだ見たことのないものが多くありそうです。
岐阜県内を中心に鉄道やバスの話題や旅先の様子をつづっている「『鉄』記者ブログ」はこちらからhttp://www.gifu-np.co.jp/blog/tetsu/
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投稿者
ぐうが@高知 2008/05/05
連休ですね〜。皆さんいかがお過ごしですか。
きょうも仕事、今昼休みのぐうがです。
ハチの子。コレはきてます。相当勇気がいりますね。
トサカ以上じゃないですか。栄養があるんでしょうがね〜
>しゃもじで釜の中をかき混ぜ・・
そっか、これです。まぜちゃう。とりあえず。
混然一体化する。食べる前に。こうしとけば私も食べられそうです。
投稿者
コテコテ@OSAKA 2008/05/05
こんちはー。コテコテです。
>ほとんどハチの姿になっているものまで
>硬いものが混ざっていますが、これはおこげ …のはず
さっすが鉄記者!気合い張ってますね〜。
栄養的にトサカバーガーをしのぐGOHANに
ごちそうさま、です。
投稿者
鉄記者@岐阜 2008/05/07
コメントありがとうございます。鉄記者@岐阜です。
今から思うと、よく「食べる」と決断できたなと。
…まぁ、地元では昔から食べていたものですから、食べられないことはないのですが。
「ハチの子だ」ということを、頭の中から消すのがポイントなのかもしれません。あと、じっくり見ないというのも。
投稿者
ヒロ 2008/05/14
こんばんは、鉄記者@岐阜さん。
懐かしのボンネットバスがまだあったのですね。
引退するこのバスは何年ものですか?
かなりの骨董品?
ちょっと気になります。
「へぼ」は、目ではなく、舌で味わえ、ということですね。
とはいえ、覚悟がかなりいりそうですが。
投稿者
鉄記者 2008/05/17
ヒロさん、コメントありがとうございます。返事が遅くなりました。申し訳ありません。
このボンネットバスは、昭和40年製造のいすゞ車です。
製造から四十数年経っています。
もともとは徳島県の四国交通の路線バスで使われていたもので、昭和50年廃車後に昭和63年の夏に岐阜の東濃鉄道で復活。
一時期車庫で保管されていた時期があったものの、平成12年冬に恵那市の観光用に復帰。このころに「トコトコぼんちゃん」という愛称が付きました。そして、この春の引退を迎えています。
バスで製造から40年というと、相当な骨董品ですね。
使っている会社などにもよりますが、バスで製造20年だと長寿の部類だと思います。
>「へぼ」は、目ではなく、舌で味わえ、ということですね。
>とはいえ、覚悟がかなりいりそうですが。
そういうことになりますね。
なぜかこのときは、あっさり覚悟が固まりました。