羽田空港、４本目滑走路を公開　１０月から運用

　１０月２１日から運用が始まる羽田空港の４本目のＤ滑走路（２５００メートル）がほぼ完成し、２０日、報道関係者に公開された。今後は、滑走路に灯火などを設置する工事が進められ、羽田の国際線拡大に備える。

　２００７年３月に着工され、土台部分の全長は３１２０メートル、面積は約１５０万平方メートル。現在の空港とは長さ６２０メートルの連絡誘導路で結ばれる。土台部分の３分の２は埋め立てだが、残りは多摩川河口の水流を変えないよう高床式の桟橋構造となっている。

　現在羽田には、南北に延びるＡ、Ｃと、北東―南西に延びるＢの３本の滑走路がある。Ｄ滑走路はＢとほぼ平行で、４本が井桁状に並ぶ。交差する飛行経路もあり、より複雑な管制が求められるという。

　Ｄ滑走路の完成に伴い、現在３０・３万回の年間発着回数は、段階的に増え、４４・７万回まで可能になる。東アジア向けしかない国際線は、１０月からロサンゼルスやパリ、バンコクなど、欧米や東南アジアにも拡充する。