新旧機関車５台を運転所で公開　「北陸」のＥＦ６４など

　ＪＲ東日本は３日、東京都北区の田端運転所で、今月のダイヤ改正で定期運行から姿を消す寝台特急「北陸」（上野―金沢）をけん引している機関車を含む、新旧３車種の電気機関車５台を並べて報道陣に公開した。

　「北陸」や「あけぼの」（上野―青森）をけん引するＥＦ６４や、走る高級ホテルといわれる「カシオペア」（上野―札幌）、「北斗星」（同）を引っ張るＥＦ８１が、ヘッドマークを付けてずらりと並んだ。

　ＪＲ貨物が開発し、今後ＥＦ８１の後継となる新型電気機関車のＥＦ５１０も展示した。

　ＥＦ８１は現在、ＪＲ東日本が３２両を保有しているが、導入から平均で３０年を超え老朽化。新型のＥＦ５１０は制御装置が六つのモーターに一つずつ付いているため、出力が従来の車両より３割高く、故障に強い。

　カシオペアと北斗星は本数が少なく、特にカシオペアは「数カ月の予約待ちは当たり前」（同社）。担当者は「看板列車でもあり、より安全で安定した輸送に寄与したい」と話している。